Nag-ingon sila nga ang mas simple sa sakyanan, mas menos ang pagkawala niini. Apan, kini nga ekspresyon dili hingpit nga tinuod tungod kay ang mga low-end nga mga makina mahinungdanon kaayo nga magtukod og kalidad ug ang mga sangkap mismo, nga sa pipila ka mga kaso nagdala ngadto sa matag-panahong pagkadaut. Kanay hinungdan nga kinahanglan nimo kanunay nga pag-diagnose ang sakyanan ug pag-ila sa mga problema. Usa ka maayo kaayo nga programa alang niini mao ang Tyranus Daewoo Scanner.
Instant indicator
Makatarunganon nga isulti nga kadaghanan sa mga motorista nga walay espesyal nga edukasyon wala lang makasabut sa tanan nga mga buko sa sakyanan, ug sila wala magkinahanglan sa kadaghanan sa mga gimbuhaton sa maong mga programa. Dayon makapangutana ka sa usa ka lehitimong pangutana, nganong ang maong software makadani sa maong mga drayber? Una sa tanan, kini ang mga indikasyon sa madali nga tinguha, sanglit kini kasagaran nagpunting sa mga kapakyasan nga angay itakda dayon.
Ang Tyranus Daewoo Scanner lahi sa kadaghanan sa makapaikag nga interface niini - ang tanan dinhi nindot, klaro ug klaro. Bisan pa, adunay usa ka gamay nga detalye nga kinahanglan ninyong hunahunaon sa dili pa gamiton ang maong software. Ang programa dili mag-ingon nga ang pipila ka mga timailhan molapas sa lagda o, sa kasukwahi, wala kini makab-ot. Ang tanan nga pag-analisar kinahanglan nga ipahigayon nga independente, pagsalig sa imong kaugalingong kahibalo o sa espesyal nga literatura, nga sayon nga makita sa Internet.
Pagplano sa mga timailhan
Ang kadaghanan sa mga diagnostiko mas gusto sa mga programa diin adunay posibilidad nga mag-drawing graphs. Ang nagkalainlaing curves, sinusoids, ug uban pa - kini dili lang geometriya, apan hinuon mga informative indicators. Ang ingon nga usa ka numero gitukod pinasikad sa mga indicators nga gipasa ngadto sa computer gikan sa control unit. Tungod kay kini kinahanglan nga adunay sama nga gidak-on o magdrowing sa usa ka sumbanan, ang resulta magpakita sa presensya o pagkawala sa mga pagkadaot. Dayag, mas masabtan kini sa mas eksperyensiyadong tawo, apan sa daghang mga paagi mahimo nimong masabtan kini sa makatarunganon.
Sa gipresentar nga programa adunay 4 ka mga iskedyul lamang ang anaa, ug usa niini ang responsable sa pag-ayo sa gikusgon sa sakyanan, nga dili kanunay ang gikinahanglan nga kasayuran. Apan, pananglitan, ang sama nga temperatura sa coolant mao ang data nga makatabang sa pagtino sa pagbuhat sa tibuok nga sistema, ug busa ang kaimportante sa ingon nga eskedyul nagdugang sa daghang mga higayon. Siyempre, kining tanan narekord sa main screen, apan walay posibilidad nga magsubay sa mga pagbag-o, ug imposible nga masubay ang matag timailhan.
Pag-usab sa interface ug controller
Ang pagkonektar sa sakyanan mahitabo pinaagi sa espesyal nga mga yunit sa diagnostic nga mahimong makontak sa laptop direkta o pinaagi sa Bluetooth. Bisan pa niana, kining tanan nga mga lahi nagkalainlain, ug ang ilang pagpili depende sa unsang modelo nga sakyanan nga kinahanglan nimo nga susihon ang mga sayup. Mao nga ang posibilidad sa pagpili sa ingon nga mga sumbanan makapahimuot, tungod kay kini naghatag sa mga potensyal nga mga konsumante sa oportunidad sa pagsalig sa programa, nga walay kahadlok nga kini dili molihok.
Bisan pa, kini kinahanglan nga masabtan nga ang programa sa pangutana angay lamang sa Daewoo nga mga sakyanan, busa kini walay kapuslanan sa pagsulay sa paggamit niini sa ubang mga kondisyon, bisan ang manual tuning dili makatabang.
Mga hiyas
- Ang programa hingpit nga gihubad ngadto sa Ruso;
- Libre nga paggamit;
- Angayan alang sa mga nagsugod;
- Kini adunay abilidad sa pag-adjust sa koneksyon.
Mga disadvantages
- Walay posibilidad sa pagbasa sa mga sayop;
- Angayan lamang nga gamiton sa mga sakyanan sa Daewoo;
- Wala na gisuportahan sa developer.
Ingon usa ka sangputanan, ikaingon nga ang ingon nga programa mahimo nga usa ka maayong himan alang sa mga diagnostic, apan kini dili gayud angay sa pagbasa sa mga sayop.
Ipaambit ang artikulo sa mga social network: