Sa kasamtangan, diha sa kadalanan sa mga dakbayan imong makita ang usa ka dako nga gidaghanon sa mga sakyanan nga VAZ. Kini usa ka popular nga brand sa mga sakyanan, nga nabantog tungod sa pagkayano niini ug ubos nga tag sa presyo. Apan, adunay mga sakyanan ug mga disbentaha - kini ang kasaligan. Mao nga gikinahanglan ang pagpahigayon sa kanunay nga mga diagnostics ug pagbuhat sa maayo ug taas nga kalidad nga mga programa. Pananglitan, sa My Tester VAZ.
Pagdeklara sa datos
Ang bisan unsang programa sa pag-diagnose sa sakyanan nahigot sa resibo ug pagdekrut sa mga datos gikan sa control unit. Ang ingon nga panginahanglan mitungha tungod sa kamatuoran nga ang matag sakyanan dili makarekord sa mga indikator sa usa ka pinulongan nga masabtan sa tanan, bisan kung kini sa domestic nga produksyon. Ang gikonsiderar nga programa sa kini nga kaso walay kalainan sa mga analogue. Ang tanan nga data gipakita sa main screen.
Kini nga screen nagtugot kanimo sa pag-load sa mga datos nga nadawat na ug naluwas sa miaging diagnostics. Kini mapuslanon kaayo, pananglitan, aron itandi ang mga resulta, tungod kay posible nga makasabut sigurado kon ang pag-ayo nakatabang o dili.
Fuel injection system
Kinahanglan nga hinanaling namatikdan nga ang programa ang labing angay alang sa mga eksperyensyadong mga propesyonal, ug dayon mahimo nga gamiton sa mga ordinaryong tiggamit. Ang butang mao nga uban niini, mahimo mo usab ipasibo ang mga nozzles, i-turn o i-off ang pipila ka importante nga mga relay, ug uban pa. Ang tanan niini makita diha sa usa sa daghang seksyon nga gipresentar sa diagnostician.
Usa ka importante nga elemento mao ang buton. "Pagbalik sa pagkontrol", nga nagwagtang gikan sa gumagamit sa abilidad sa paghimo sa bisan unsang mga pagbag-o sa buhat sa sakyanan ug naghatag niini nga kaso sa control unit. Kini usa ka importante nga bahin sa mga diagnostics uban sa tabang sa My Tester VAZ, tungod kay kon mag-operate sa usa ka sakyanan, gikinahanglan nga ang tanan nga mga node kontrolado sa sistema sa makina, ug dili sa mga programa sa computer.
Engine
Kasagaran ang mga tawo moadto sa mga diagnostic center nga dili malipayon sa mga electronic system o sa performance sa makina. Kini ang mga node nga sayon nga masusi sa programa, ug bisan sa personal. Kon kita maghisgot sa tukmang bahin sa My Tester VAZ, kini nagtugot sa tag-iya sa usa ka lokal nga sakyanan sa pagkat-on og daghan mahitungod sa buhat sa makina, nga magtugot sa paghatag og mga konklusyon mahitungod sa panginahanglan alang sa pag-ayo o pagkahait alang sa labi pang paggamit.
Hinoon, dinhi ang My Tester VAZ wala magtugot nga mag-usab bisan unsa. Oo, ug halos walay bisan unsa nga mga indikator nga kinahanglan nga mausab, tungod kay kini anaa sa madawat nga mga gidak-on, o ang sakyanan nagkinahanglan nga ayohon. Walay mga pamaagi sa pag-diagnostic nga may kalabutan sa pagpuli sa mga numero, dinhi dili mahimo.
Mga pagsulay ug kasaypanan
Ang labing makaiikag nga butang alang sa yanong tiggamit nagsugod dinhi. Tungod niini nga mga oportunidad, ang hardware ug software alang sa mga diagnostics kasagarang naangkon. Pagpangita sa mga sayup ug mga pasulit sa pasundayag sa sakyanan. Una kinahanglan nimo nga magkonektar sa sakyanan. Ang software magkahiusa sa pagtino sa tanan nga gikinahanglan nga datos ug maghatag sa pagpili sa pipila ka mga pagsulay nga nagpakita sa mga sayup nga kinahanglang tul-iron sa istasyon sa serbisyo.
Mahimo nimo kung wala ang mga sayup nga gipakita sa usa ka espesyal nga bintana. Kasagaran adunay natala nga gidaghanon ug ang dekripsiyon niini. Ang ingon nga datos moabut sa laptop gikan sa kontrol nga yunit, busa kini makatarunganon nga matikdan ang kamatuoran nga ang maong impormasyon hingpit nga walay kalabutan. Sa paghimo niini, ang mga sayup gipahimutang, ug ang sakyanan gisulayan pinaagi sa normal, adlaw-adlaw nga pagdrayb, o pinaagi sa pagputol sa mga espesyal nga mga buton. Sa kaso kung ang My Tester VAZ wala magpakita bisan unsa nga bag-o, ang sakyanan giisip nga andam na gamiton, ug makalimtan nimo ang mga daan nga mga rekord.
Mga hiyas
- Ang programa libre;
- Ang interface naggamit lamang sa Ruso;
- Simple ug ubos-nga yawe nga disenyo;
- Tin-aw nga interface;
- Dako nga kasayuran sa mga nag-unang buko sa sakyanan.
Mga disadvantages
- Angayan lamang sa mga sakyanan sa VAZ;
- Dili informative alang sa mga walay kasinatian nga tiggamit;
- Dili gisuportahan sa developer.
Pinasukad sa nahisgotan na, makahinapos kita nga ang programa nga gihisgutan hingpit alang sa usa ka propesyonal, tungod kay kini nakakuha sa usa ka igo nga igo nga gidaghanon sa mga datos nga nagtugot kanimo sa paghimo sa tukma ug takus nga pag-ayo.
Ipaambit ang artikulo sa mga social network: